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점검 및 보수

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점검 및 보수

체인과 스프로켓의 사용한계

체인은 장시간 사용하면 각 부위에 마모가 발생하여 마모의 정도에 따라 사용한계가 정해집니다.

수명에 영향을 미치는 각 부위의 마모로는 링크플레이트의 마모, 핀과 부시 내경의 마모, 롤러의 마모, 피치의 신장, 스프로켓의 마모가 있습니다.

1) 링크 플레이트의 마모
링크 플레이트는 수송물에 따라 하면과 케이스간 접촉에 따른 마모, 링크 플레이트간 마모, 링크내면과 롤러 측면과의 접촉에 따른 마모가 발생합니다.
2) 핀과 부시 내경의 마모
체인은 스프로켓 휠과 치합 시 굴곡운동이 발생하며 이때 핀과 부시 내경과의 접동마모에 의해 장시간 사용 시 피치가 신장되어 체인의 전체 길이가 길어집니다.
3) 롤러의 마모

롤러 외경의 마모는 타 부품에 비하여 성능상 큰 영향을 주지 않으나 R 혹은 F롤러일 때에는 접촉면 및 부시와의 접동 부분의 마모에 따라 링크플레이트의 밑면이 레일에 닿기 시작할 때를 사용한계로 합니다.

링크플레이트가 레일에 닿기 시작하면 핀과 부시의 마모가 촉진될 뿐 아니라 마찰 저항이 증가하여 체인의 장력증대, 구동부의 출력 부족 등의 원인이 됩니다.

S롤러의 사용한계는 스프로켓과 원활한 치합조건 상태에서 롤러에 홀이 발생되어 갈라질 때까지 사용 가능합니다.

4) 피치의 신장

체인이 스프로켓과 치합 시(특수 구동부) 또는 레일의 굴곡부에서 굴곡 운전 시 핀과 부시의 접동에 의한 마모가 일어나 체인피치가 신장됩니다.

체인의 사용 신장량은 체인의 초기 피치기준 1~2% 정도 입니다.

체인 길이의 신장량은 왼쪽 그림과 같이 장력을 가한 상태에서 4링크 이상의 다수링크를 측정하여 산출합니다.

5) 스프로켓의 마모

스프로켓 휠 마모가 옆 그림과 같이 될 때 치합 및 체인과의 빠짐 상태가 좋지 않아 체인에 진동이 발생됩니다.

이 경우 마모부위를 그라인딩 한 후 육성용접하거나 스프로켓을 반대로 조립하여 사용 할 수 있습니다.

스프로켓 휠의 치저 마모량은 체인 속도에 따라 비례 하며 사용한계는 컨베이어의 형식 및 체인 사이즈에따라 다소 차이가 있으나 일반적으로 3~6mm까지 마모되면 수정하거나 교체한 후 사용해야 합니다.

※ 참고 : 육성용접봉은 DF2B-B의 규격 중에서 용착 금속의 경도가 HV350~HV600의 제품을 마모상태에 따라서 선정하십시오. 또한 마모량이 커서 기초 용접이 필요할 시에는 D4316용접봉을 사용하십시오.

체인의 길이조정

컨베이어 체인은 텐션이 너무 긴장되거나 이완되어도 운전이 원활하지 못합니다.특히 이완현상이 심할 때에는 체인에 스프로켓이 감기거나 레일 등과의 간섭에 따라 사고가 발생 할 수 있으므로 적당한 시기별로 점검한 후 조정하여 주십시오.

점검 횟수 (1일 8시간 가동 기준)
운전 개시 후 1주 이내 매일 1회 통상사용기준이며 연속운전 반복하중이나 고열, 부식 등의 열악한 상황에 적용 시에는 점검횟수를 증가시켜 주십시오.
운전 개시 후 1개월 이내 매주 1회
1개월 경과 후 매월 2회
텐션(Tension) 조정의 중점 사항

체인이 스프로켓으로부터 원활하게 빠지도록 해주십시오.

체인이나 에이프런 등이 프레임 및 레일에 간섭되지 않도록 충분한 공간을 확보해주십시오.

서징 현상이 발생되지 않도록 조정해주십시오.

수평 플로우 컨베이어 δ = 1/10L ~ 1/20L

가동, 정지가 반복해서 발생될 때

체인속도가 빠를 때 (25m/min)

체인 사이즈나 중량이 클 때

고온 수송물일 때 등

δ = 1/15L~ 1/25L

스프로켓 취부

스프로켓 취부의 정도는 컨베이어 체인의 수명에 큰 영향을 미칩니다.

취부 시 정확하게 설치되었다 하더라도 가동 중의 진동, 지반의 침하 등에 따라 취부 상태가 변동될 수 있습니다.

이러한 영향으로 스프로켓 측면마모 및 체인 손상이 나타납니다.

축의 수평도 등 취부 요령을 다음과 같이 실시하여 주십시오.

축의 수평도 등 취부 요령은 당사 기술부에 문의 바랍니다. (TEL.031-984-4435)

윤활

체인의 수명을 연장하는데 있어서 급유를 정기적으로 시행하는 것이 무엇보다도 중요합니다.

체인이 수송물 속으로 묻힐 때에는 피해야 하며, 에이프론 컨베이어 등 분립체의 수송물을 운반 할 때와 같이 국부적으로 수송물과 접촉하여 부착되는 경우 이를 고려하여 윤할 유무 방법 등을 채택해야 합니다.

급유 부위 : 핀과 부시 사이, 부시와 롤러 사이, 링크와 링크 사이

윤활유의 종류 : SAE30(-10 °C~0 °C) ,SAE40(0 °C~40 °C)

급유 간격 : 주 1회

방법 : 적하 혹은 도포