기술가이드

점검 및 보수

체인과 스프라켓의 사용한계


1) 링크 플레이트의 마모

링크 플레이트는 수송물에 따라 하면과 케이스간 접촉에 따른 마모, 링크 플레이트간 마모, 링크내면과 롤러 측면과의 접촉에 따른 마모가 발생합니다.

2) 핀과 부시 내경의 마모

체인은 스프라켓 휠과 치합 시 굴곡운동이 발생하며 이때 핀과 부시 내경과의 접동마모에 의해 장시간 사용 시 피치가 신장되어 체인의 전체 길이가 길어집니다.

3) 롤러의 마모

롤러 외경의 마모는 타 부품에 비하여 성능상 큰 영향을 주지 않으나 R 혹은 F롤러일 때에는 접촉면 및 부쉬와의 접동 부분의 마모에 따라 링크플레이트의 밑면이 레일에 닿기 시작할 때를 사용한계로 합니다.


링크플레이트가 레일에 닿기 시작하면 핀과 부시의 마모가 촉진될 뿐 아니라 마찰 저항이 증가하여 체인의 장력증대, 구동부의 출력 부족 등의 원인이 됩니다.


S롤러의 사용한계는 스프라켓과 원활한 치합조건 상태에서 롤러에 홀이 발생되어 갈라질 때까지 사용 가능합니다.

4) 피치의 신장

체인이 스프라켓과 치합 시(특수 구동부) 또는 레일의 굴곡부에서 굴곡 운전 시 핀과 부시의 접동에 의한 마모가 일어나 체인피치가 신장됩니다.


체인의 사용 신장량은 체인 치수의 2~3%정도입니다.


체인 길이의 신장량은 아래의 그림과 같이 장력을 가한 상태에서 4링크 이상의 다수링크를 측정하여 산출합니다.

5) 스프라켓의 마모

스프라켓 휠 마모가 옆 그림과 같이 될 때 치합 및 체인과의 빠짐 상태가 좋지 않아 체인에 진동이 발생됩니다.


이 경우 마모부위를 그라인딩 한 후 육성용접하거나 스프라켓을 반대로 조립하여 사용 할 수 있습니다.


스프라켓 휠의 치저 마모량은 체인 속도에 따라 비례 하며 사용한계는 콘베어의 형식 및 체인 사이즈에따라 다소 차이가 있으나 일반적으로 3~6mm까지 마모되면 수정하거나 교체한 후 사용해야 합니다.


※ 참고 : 육성용접봉은 DF2B-B의 규격 중에서 용착 금속의 경도가 HV350~HV600의 제품을 마모상태에 따라서 선정하십시오. 또한 마모량이 커서 기초 용접이 필요할 시에는 D4316용접봉을 사용하십시오.





체인의 길이조정

콘베어 체인은 탠션이 너무 긴장되거나 이완되어도 운전이 원활하지 못합니다.

특히 이완현상이 심할 때에는 체인에 스프라켓이 감기거나 레일 등과의 간섭에 따라 사고가 발생 할 수 있으므로 적당한 시기별로 점검한 후 조정하여 주십시오.


점검 횟수 (1일 8시간 가동 기준)
운전 개시 후 1주 이내 매월 1회

통상사용기준이며 연속운전 반복하중이나 고열, 부식 등의 열악한 상황에 적용 시에는 점검횟수를 증가시켜 주십시오.

운전 개시 후 1개월 이내 매주 1회
1개월 경과 후 매월 2회
탠션(Tension) 조정의 중점 사항

체인의 스프라켓으로부터 원활하게 빠지도록 해주십시오.


체인이나 에이프런 등이 프레임 및 레일에 간섭되지 않도록 충분한 공간을 확보해주십시오.


서징 현상이 발생되지 않도록 조정해주십시오.

수평 플로우 콘베어 δ = 1/10L ~ 1/20L
  • 가동, 정지가 반복해서 발생될 때
  • 체인속도가 빠를 때 (25m/min)
  • 체인 사이즈나 중량이 클 때
  • 고온 수송물일 때 등
δ = 1/15L~ 1/25L




스프라켓 취부


  • 플로우 콘베어 : ±1.0mm/1m 이내
  • 버켓 콘베어 : ±0.5mm/1m 이내
  • 롱팬 콘베어 : ±0.5mm/1m 이내
  • 슬라트 콘베어 : ±0.5mm/1m 이내
평행도는 ±1mm로 조정 하십시오.
  • 구동, 종동 스프라켓이 동일 평면에 위치 하도록 조정하십시오.
  • 플로우 콘베어 : δ=1mm이내
  • 버켓 엘리베이터 : δ=2mm이내
  • 롱팬 콘베어 : δ=1mm이내
  • 슬라트 콘베어 : δ=1mm 이내
한쪽 스프라켓 휠의 경사 현상(불량)
 

- 허용정확도 -

길이 10m 미만일 때 ±8mm이하

길이 10m 이상 일 때 ±10mm이하





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